Metalni efekti u pigmentima za automobilsku boju potiču od preciznog inženjeringa sitnih metalnih ljuskica-prvenstveno aluminijuma, liskuna ili nerđajućeg čelika-suspendovanih unutar sistema premaza. KadaOEM Auto Paint Pigmentformulacije sadrže ove pahuljice, one reflektiraju i prelamaju svjetlost u više smjerova, proizvodeći prepoznatljiv svjetlucanje i dubinu koja se mijenja s uglovima gledanja i uvjetima osvjetljenja. Veličina čestica, distribucija oblika i orijentacija ovih pahuljica određuju intenzitet i karakter metalnog izgleda, čineći pažljiv odabir pigmenta kritičnim za postizanje konzistentnog vizualnog efekta u primjenama premaza u automobilima.
Razumijevanje metalnih efekata u pigmentima za auto boje
Nauka koja stoji iza sjajnih boja za automobile zasniva se na tome kako svjetlost stupa u interakciju s pažljivo napravljenim česticama. Za razliku od većine čvrstih boja, koje upijaju ili ravnomjerno šire svjetlost, metalne ljuspice rade kao sićušna ogledala koja su ugrađena u sloj premaza.
Fizika metalnog izgleda
Da bi se napravile aluminijske ljuspice, koje su najčešća metalna baza boje, čestice prečnika od 5 do 50 mikrona i mjerene u nanometrima debljine se obično prave kugličnim mljevenjem ili atomizacijom. Ovaj veoma visok odnos širine i debljine omogućava da se ljuspice poredaju paralelno sa podlogom dok se nanose, čineći reflektujuću strukturu sloja. Kada svjetlost udari u površinu, ona pogađa mnoga reflektirajuća područja na različitim nivoima. Ovo površini daje jedinstveni "sjaj" i osjećaj dubine koji čvrste boje nemaju.
Geometrija čestica i vizuelni uticaj
Moguće je izmjeriti i predvidjeti odnos između veličine pahuljica i vizualnog efekta. Veće čestice (25–50 mikrona) stvaraju jaku iskricu sa jasnim pojedinačnim odsjajima, što je poželjno za prilagođene i performanse vozila. Manje čestice (5–15 mikrona) daju završnoj obradi mekši, satenski-izgled i glatkije kretanje boja, što je postepena promjena boje kako se mijenja ugao gledanja. Kada je riječ o automobilskim OEM aplikacijama, tehničke specifikacije obično navode ne samo distribuciju veličine čestica već i pravilnost oblika ljuskica, što utiče na to koliko se ravnomjerno rasporedi sjaj po velikim obojenim površinama.
Izbor materijala osim aluminijuma
Aluminij je najčešća metalna podloga jer je jeftina i laka za rad, ali drugi metali mogu zadovoljiti specifične potrebe za performansama. Pahuljice od nehrđajućeg čelika bolje su otporne na koroziju u teškim industrijskim ili pomorskim okruženjima. Trombociti liskuna prekriveni metalnim oksidima, poznatim i kao biserni pigmenti, proizvode šarene efekte putem optičkih smetnji, a ne jednostavnom refleksijom. Ovo omogućava događaje-promjene boja, gdje se boja koja se vidi u velikoj mjeri mijenja u zavisnosti od ugla gledanja. Ovi pigmenti sa specijalnim efektom koštaju mnogo, ali rješavaju probleme s izgledom stvari koje čiste metalne ljuspice ne mogu.
Dobro razumijevanje ovih osnovnih ideja pomaže timovima za nabavku da ispravno procijene tehničke listove sa podacima. Kada dobavljači kažu koja je veličina čestica D50, debljina ljuskica ili omjer širine i visine, ovi brojevi direktno utječu na to kako premaz izgleda i kako se nanosi, što je važno za proizvođače premaza kako bi dobili dosljedne rezultate.
OEM Auto Paint Pigmenti: Sastav i prednosti
Proizvođačima automobila su potrebni metalni pigmenti koji ispunjavaju stroge standarde performansi koji prevazilaze njihov izgled. Formulacije OEM-razreda se razlikuju od alternativa na tržištu jer imaju stroge protokole kontrole kvaliteta i precizne kompozicije.
Standardi čistoće osnovnog materijala
Čiste podloge su prvi korak u stvaranju sjajnih-boja visokih performansi.OEM Auto Paint Pigmentroba obično koristi aluminijumske ljuspice koje su najmanje 99,5% čiste, sa kontrolisanim količinama gvožđa, silicijuma i drugih manjih elemenata koji mogu učiniti sloj manje otpornim na rđu ili manje stabilnim.
Zaštitni površinski tretmani, obično alternative bez stearinske kiseline ili hromata{0}}, koriste se tokom procesa proizvodnje kako bi se spriječilo prebrzo oksidiranje materijala i kako bi se održao kompatibilan s različitim sistemima smola. Ova površinska pasivizacija je veoma važna jer se aluminijum koji nije tretiran kombinuje sa sistemima premaza na bazi vode{2}}, stvarajući gas vodonika koji oštećuje premaz.
Inženjering performansi za automobilska okruženja
Površine automobila prolaze kroz mnoge teške uslove, uključujući oštećenja od UV zraka, promjene temperature od -40 do 80 stepeni, kamenčiće i hemikalije iz goriva, ulja i proizvoda za čišćenje. OEM Auto Paint Pigmenti imaju stabilizatore i površinske tretmane koji su napravljeni da rade u ovim uslovima. Metalne ljuspice imaju UV-prozirne premaze koje zaustavljaju fotooksidaciju, koja bi inače izblijedjela boju i učinila ih manje svijetlim tokom vremena. Ispitivanje otpornosti na udar pokazuje da pravilno napravljeni metalni sistemi zadržavaju svoju ljepljivost i brinu se nakon standardnih testova na komadiće kamena. S druge strane, loši pigmenti mogu uzrokovati lokalno oštećenje nekih premaza.
Konzistentnost serije i podudaranje boja
Auto industrija ima nultu-toleranciju na kvar na razlike u boji koje se mogu vidjeti između panela karoserije. OEM dobavljači Auto Paint Pigmenta osiguravaju da boje ostanu iste od serije do serije koristeći spektrofotometrijsku kontrolu kvaliteta kako bi vrijednosti ΔE razlike u boji zadržale ispod 0,5, što je najniži nivo razlike koji ljudi mogu uočiti pri kontrolisanom osvjetljenju.
Ova konzistentnost zavisi od proizvodnih parametara koji se pažljivo prate, kao što su distribucija veličine čestica u opsegu od ±2 mikrona, ujednačenost debljine ljuskica i ponovljivost površinske obrade. Ove mjere kvaliteta direktno rješavaju problem stabilnosti boje između različitih proizvodnih serija, što štedi novac na preradi i sprječava kupce da se žale.
Usklađenost sa propisima i ekološka razmatranja
Moderne automobilske boje moraju slijediti pravila o hlapljivim organskim spojevima (VOC), teškim metalima (REACH, RoHS) i kako ih reciklirati kada više nisu korisni. Najbolji dobavljači metalnih pigmenta osiguravaju da njihovi proizvodi rade sa sistemima premaza na bazi vode, koji su najčešći način za smanjenje emisija VOC, bez smanjenja intenziteta metalnog efekta.
Pasivacioni tretmani bez hroma{0}}zauzeli su mjesto starih hemijskih procesa koji su bili loši po okoliš i sigurnost radnika. Menadžeri nabavke koji se moraju nositi sa zakonskim zahtjevima iz više jurisdikcija moraju se pobrinuti da ova obećanja o usklađenosti budu potkrijepljena dokazima.
Ove kompozicione prednosti direktno se pretvaraju u praktične prednosti za proizvođače premaza, kao što su niži troškovi za kontrolu kvaliteta, manje grešaka u usklađivanju boja koje treba ispraviti, duže garancije za proizvode i lakša regulatorna papirologija za pristup globalnim tržištima.
Kako miješati i nanositi OEM metalik auto boje pigmente
Da biste dobili najbolje metalik rezultate, morate znati kako svojstva boje i način na koji se nanosi utječu jedno na drugo. Vizuelna ujednačenost koja izdvaja stručne završne obrade automobila gubi se kada se njima rukuje nepravilno.
Metodologija disperzije metalnih pahuljica
Metalne ljuspice se lako lome, ali sferni pigmenti mogu podnijeti grubo miješanje. Alati za miješanje sa visokim{1}}ima smicanja mogu razbiti ljuspice, čineći čestice manjim i gubeći omjer širine i visine potreban za reflektivnost. Nisko-miješanje sa malim brzinama miješanja (200-400 o/min) korištenjem sidrenih ili lopatica{6}}stila impelera je ono što se preporučuje za disperziju. Sredstva za dispergiranje, koja su obično na bazi poliakrilata ili poliuretana-, drže ljuspice u suspenziji kako se ne bi lijepile. Količina pigmenta za vezivo obično varira od 3% do 8% po težini. Veća opterećenja stvaraju jače metalne efekte, ali su potrebna pažljiva podešavanja reologije kako bi se održala sposobnost raspršivanja.
Izbor rastvarača i kompatibilnost
U metodama premaza-na bazi rastvarača, vode i visoko-metode premaza, metalik boje djeluju na različite načine. Upotreba estera, ketona i aromatičnih ulja u sistemima na bazi rastvarača-je odličan način da se kontroliše koliko se pahuljice drže zajedno i vlažne. Zakoni o okolišu čine sisteme na bazi vode sve potrebnijim, ali mogu biti teški za korištenje jer aluminij loše reagira na vodu koja ima visok pH.
Da biste nešto stabilizirali, trebate održavati pH između 7,5 i 9,0 i dodati inhibitore korozije poput fosfatnih estera ili natrijum benzoata. Visoko{3}}premazi (više od 60% neisparljivog sadržaja) zahtijevaju pažljive promjene reologije; preveliki viskozitet zaustavlja poravnavanje ljuskica, dajući premazu išaran izgled.
Tehnike primjene uniformnih metalnih efekata
Parametri nanošenja spreja imaju veliki uticaj na to kako su ljuspice raspoređene i koliko ujednačeno izgledaju. Elektrostatička oprema za raspršivanje dobro funkcionira za normalne premaze, ali zbog efekata električnog polja može dovesti do toga da se metalne ljuspice poredaju okomito na podlogu, što ih čini manje reflektirajućim.
Standardni pištolji za raspršivanje zraka{0}} sa vrhovima za tekućinu od 1,4–1,8 mm i pritiskom od 25–35 PSI daju vam najveću fleksibilnost. Na konačni izgled utječe udaljenost (6 do 8 inča) nanošenja, količina preklapanja uzorka lepeze (50 do 60%) i vrijeme između slojeva za{10}}isključivanje. Korištenje više slojeva, poput osnovnog sloja metalnog pigmenta, a zatim prozirnog{12}}prozirnog sloja, štiti reflektirajući sloj i povećava dubinu pojačavanjem svjetlosti.
Kontrola kvaliteta tokom proizvodnje
Praćenje-u realnom vremenu tokom nanošenja otkriva probleme prije nego se premaz potpuno osuši. Tehničari koriste spektrofotometre sa više uglova za mjerenje "flop", što je promjena u svjetlini između uglova gledanja koji su pravi i onih koji su nagnuti. Pod uglovima od 15 stepeni, 45 stepeni i 110 stepeni, mere se kako bi se utvrdilo koliko se boja kreće i koliko su svetle iskre. Ovo omogućava da se proces odmah promijeni. Mjerenja debljine suhih filmova osiguravaju da metalni slojevi dostignu raspon od 12-18 mikrona koji je potreban za najbolji vizualni efekat bez upotrebe previše materijala.
Ovi tehnički faktori pomažu proizvodnim timovima da ispune standarde kvaliteta koje proizvođači originalne opreme (OEM) očekuju. To direktno dovodi do manjeg broja kvarova i boljih ocjena zadovoljstva kupaca.
Poređenje OEM metalik pigmenta sa drugim tržišnim opcijama
Prilikom odabira nabavke, morate izvagatiOEM Auto Paint Pigmentprovajderi protiv proizvođača postmarketa i kuća za prilagođene formulacije. Postoje različiti-ustupci u svakoj kategoriji kada je u pitanju kontrola kvaliteta, cijena i pouzdanost lanca snabdijevanja.
Analiza konzistentnosti kvaliteta
U poređenju sa opcijama za naknadno tržište, OEM Auto Paint Pigment proizvodi od dobro-poznatih dobavljača imaju mnogo uži raspon specifikacija. Prema podacima iz industrije, vrhunski OEM Auto Paint Pigment proizvodi zadržavaju distribuciju veličine čestica unutar ±3% između proizvodnih serija, dok sekundarni proizvodi često imaju varijacije od ±10%.
Ova stabilnost ima direktan utjecaj na stope uspješnosti podudaranja boja. Korisnici OEM Auto Paint Pigmenta izvještavaju o stopi prvog-poklapanja od preko 95%, ali kada se korisnici naknadnog tržišta oslanjaju na njih, stope dorade se povećavaju na 15-20% u vožnji. Troškovi korekcije boje, koji uključuju rasipanje materijala, dodatni rad i kašnjenja u proizvodnji, često prelaze početne uštede od kupovine pigmenata po nižoj cijeni.
Performanse pod ubrzanim starenjem
Komparativna istraživanja vremenskih uvjeta pokazuju velike razlike u tome koliko dugo stvari traju. Ubrzano ispitivanje izlaganja UV zračenju (ASTM G154) pokazuje da visoko{2}}kvalitetni metalni pigmenti zadržavaju 90% ili više svog izvornog sjaja nakon 2000 sati, što je otprilike 5 do 7 godina izlaganja suncu u umjerenoj klimi. Kada su uslovi isti, jeftinije opcije često gube 70 do 75 posto svoje svjetline, što se pokazuje kao zatamnjenje i promjena boje. Ovaj nedostatak u performansama utiče na odgovornosti u vezi sa garancijom i imidž brenda, posebno za automobilske kompanije koje nude garanciju za farbanje koja traje 5 do 10 godina.
Razmatranje lanca nabavke i vremena isporuke
OEM dobavljači pigmenta za auto boje obično imaju rok isporuke od 4 do 6 sedmica za standardne proizvode i 8 do 12 sedmica za prilagođene formulacije. Oni to rade uz pomoć globalnih distributivnih mreža koje drže regionalne zalihe pri ruci. Čak i dobavljači naknadnog tržišta mogu u početku imati kraće vrijeme isporuke, oni nemaju proizvodni kapacitet da brzo povećaju proizvodnju kada potražnja raste.
Kada nema dovoljno sirovina, kao kada postoje problemi sa nabavkom metala, prioritet se daje odnosima OEM Auto Paint Pigment sa dugoročnim-ugovorima o nabavci. Menadžeri nabavke moraju odvagnuti šansu da odmah uštede novac u odnosu na rizik zaustavljanja proizvodnje koji koštaju mnogo novca svakog sata.
Infrastruktura za certifikaciju i tehničku podršku
Sigurnosni listovi (SDS), otkrivanje sastava materijala za usklađenost sa propisima, upute za primjenu i metode za rješavanje problema samo su neki od tehničkih dokumenata koje pružaju vrhunski OEM dobavljači Auto Paint Pigmenta. Timovi tehničke podrške koji znaju puno o hemiji premaza mogu pomoći u formuliranju boljeg i rješavanju problema. Prodavci na tržištu često ne pružaju mnogo papirologije ili tehničke podrške, tako da inženjersko osoblje kupca mora riješiti probleme. Ova razlika je vrlo važna kada se pravi novi sistem premaza ili mijenja kako bi se zadovoljila nova pravila koja zahtijevaju promjenu receptura.
Strukture cijena i analiza ukupnih troškova
Na osnovu-kilograma, OEM pigmenti za auto boje koštaju 15–30% više od ekvivalentnih na tržištu, ali kada pogledate ukupnu cijenu, razlike su manje. Viša jedinična cijena je uravnotežena nižim troškovima kontrole kvaliteta, manje dorade, višom efikasnošću pigmenta (ekvivalentni vizuelni efekat pri nižim stopama punjenja) i nižim troškovima nošenja zaliha zbog stalne ponude. Timovi za nabavku sve više koriste modele ukupnih troškova vlasništva koji uključuju ove faktore umjesto da samo gledaju cijene kupovine stvari.
Ovi uporedni uvidi pomažu menadžerima nabavke da izaberu dobavljače koji su u skladu sa njihovim strateškim ciljevima. Na primjer, strategije upravljanja troškovima mogu biti spremne prihvatiti veću varijabilnost kako bi materijalne troškove održali niskim, dok strategije diferencijacije koje se fokusiraju na vrhunsko pozicioniranje mogu biti u stanju da opravdaju pouzdanost i dosljednost performansi koje OEM dobavljači pigmenta za auto boje pružaju.
Uvid u nabavku za OEM metalik pigmente za auto boje
Da napravite dobre planove nabavkeOEM Auto Paint Pigments, morate znati kako tržište funkcionira, kako procijeniti dobavljače i kako smanjiti rizike na način koji održava proizvodnju.
Kvalifikacioni okvir dobavljača
Snažan proces odabira provajdera počinje procjenom njihovih sposobnosti u brojnim različitim oblastima. Provjera proizvodnih kapaciteta osigurava da dobavljači mogu zadovoljiti potrebe količine u vrijeme velike potražnje bez smanjenja kvaliteta. Osnovni sistemi upravljanja kvalitetom prikazani su ISO 9001 certifikatom, dok-specifični certifikati za automobile (IATF 16949) pokazuju da razumijete potrebe ove oblasti.
Revizije lokacije pokazuju koliko su proizvodi dosljedno napravljeni provjeravanjem da li dobavljači drže svoje skladišne prostore u okruženju{0}}kontrolisanom klimom kako bi spriječili vlagu, koriste statističku kontrolu procesa kako bi se osiguralo da su čestice ravnomjerno raspoređene i pokreću više proizvodnih linija tako da kvarovi opreme ne uzrokuju previše zastoja.
Strategije pregovaranja o cijeni
Cijena metalnih pigmenata snažno je povezana s cijenom aluminija, koja se mijenja ovisno o cijeni energije i ravnoteži između ponude i potražnje širom svijeta. Dugoročni-ugovori o snabdijevanju sa promjenama cijena svaka tri mjeseca na osnovu cijene aluminijuma na Londonskoj berzi metala daju budžetima veću stabilnost dok dijele rizik od povećanja troškova sirovina između kupca i dobavljača.
Kada se posvetite određenoj količini, možete dobiti popuste koji se vremenom povećavaju. Na primjer, ako se obavežete na 5 tona količine godišnje, dobićete popust od 5%, a ako se obavežete na 20 tona ili više, dobit ćete 12-15% popusta. Pregovaranje o ugovorima o zalihama pošiljke sa prodavcima koji drže zalihe na-mjestu pomiče cjenovni rizik, a istovremeno osigurava da je roba dostupna odmah.
Protokoli za osiguranje kvaliteta
Prije početka proizvodnje, kritične specifikacije moraju biti provjerene inspekcijom ulaznih materijala. Laserska difrakcija (ISO 13320) analiza raspodjele veličine čestica pokazuje da su vrijednosti D50 unutar prihvatljivog raspona. Mikroskopski pogled može pronaći nepravilnosti oblika ili kontaminaciju.
Preciznost boje se provjerava u odnosu na prihvaćene standarde spektrofotometrijskim mjerenjem povlačenja u metodi premaza koja se koristi. Postavljanje jasnih kriterijuma prihvatanja i protokola za odbijanje, kao što je ko plaća za materijale koji ne ispunjavaju specifikacije, zaustavlja sporove i jasno stavlja do znanja koje su odgovornosti dobavljača.
Otpornost lanca snabdevanja
Kada ovisite o samo nekoliko dobavljača, ostavljate se otvorenim za proizvodne probleme, nestašice sirovina, pa čak i poslovni neuspjeh. Strategije dvojnog{1}}izvora nastavljaju raditi i sa primarnim i sa sekundarnim dobavljačima, čak i ako to znači da plaćate malo više administrativnih troškova kako biste smanjili rizik od gubitka dobavljača.
Regionalna raznolikost, ili nabavka zaliha iz različitih područja, štiti od problema uzrokovanih prirodnim katastrofama, promjenama zakona ili nestabilnim vladama. Kada utvrdite svoje sigurnosne zalihe, trebali biste uzeti u obzir stvari poput promjene vremena isporuke i nejasne potražnje. Na primjer, metalik bojama obično je potrebno 4-8 sedmica pufera jer su stabilne i važne za proizvodnju.
Verifikacija usklađenosti sa propisima
Globalnim lancima nabavke automobila potrebna je dokumentacija koja pokazuje usklađenost sa propisima u više zemalja. Za evropska tržišta, dobavljači moraju dati deklaracije o supstancama koje su u skladu sa REACH-om. Za prodaju u SAD-u, oni moraju biti u skladu s Kalifornijskom propozicijom 65, a kineski GB standardi postaju stroži.
Odjeljak 1502 Dodd-Frank zakona zahtijeva od kompanija da prijave konfliktne minerale i vode evidenciju o tome odakle njihov metal dolazi kako bi bili sigurni da ne dolazi iz područja pogođenih sukobom. Ugovori o kupovini stvari trebaju jasno naznačiti da dobavljač mora održavati-ažurne-dokumente o usklađenosti i obavijestiti kupca o svim promjenama formule koje bi mogle uticati na njen regulatorni status.
Zaključak
Metalni efekti u automobilskim bojama su složeni spoj optičke fizike, nauke o materijalima i industrijske preciznosti. Vrhunske završne obrade automobila imaju jedinstven izgled koji ovisi o kvaliteti upotrijebljenih pigmenata, uključujući kontrolu veličine čestica, osiguravanje da je površina dosljedno tretirana i ispunjavanje standarda čistoće koji imaju direktan utjecaj na to koliko dugo završni sloj traje i kako izgleda.OEM Auto Paint PigmentImaju mjerljive prednosti u konzistentnosti serije, otpornosti na štetu po životnu sredinu i usklađenosti sa propisima koji nadoknađuju njihovu višu cijenu snižavanjem ukupnih troškova vlasništva.
Poređenje jediničnih cijena nije dovoljno za uspješnu kupovinu; takođe treba da pogledate veštine dobavljača, pouzdanost lanca snabdevanja i infrastrukturu tehničke podrške. Proizvođači premaza mogu izvući maksimum iz vrhunskih metalnih pigmenata razumijevanjem kako ih koristiti i kako provjeriti kvalitetu njihovog rada. To pretvara novac koji troše na materijale u proizvode koji se ističu na tržištu.
FAQ
Koji raspon veličina čestica je najbolji za automobilske metalne premaze?
Za automobilsku upotrebu, aluminijske ljuspice u rasponu od 10-25 mikrona obično najbolje funkcioniraju jer imaju pravu količinu svjetlucanja i glatkoće. Manje čestice (5-12 mikrona) stvaraju metalne efekte koji su suptilniji i imaju manje hrapavosti. Ovo je najbolje za upotrebu visokog{6}}sjaja u luksuznim vozilima. Grublje čestice (25-40 mikrona) stvaraju sjajne efekte koji su popularni na tržištima prilagođenih i performansnih vozila. Koju koristiti zavisi od željenog izgleda, načina nanošenja i viskoziteta sistema premaza.
Kako se metalni pigmenti ponašaju u sistemima premaza na bazi vode?
Čak i aluminijum prirodno reaguje sa vodom, moderne metalik boje imaju posebne površinske procese koji im omogućavaju da ostanu pomešani u sistemima na bazi vode{0}}. Da bi smjesa djelovala, pH se mora održavati između 7,5 i 9,0, moraju se dodati inhibitori korozije i koristiti odgovarajuća sredstva za disperziju. Kada su pravilno formulisani, performanse su iste kao i sistemi na bazi rastvarača-, a VOC pravila su ispunjena bez smanjenja snage ili dugotrajnosti metalnog efekta.
Šta uzrokuje da metalni premazi izgledaju pjegavi ili neravni?
Neujednačen metalik izgled obično je uzrokovan problemima s orijentacijom ljuskica tokom nanošenja. Neke stvari koje mogu uzrokovati ovo su korištenje pogrešnog razmaka od pištolja za raspršivanje, prebrzo nanošenje boje i sprečavanje pravilnog taloženja ljuskica, neodržavanje dovoljnog vremena-isključivanja između slojeva, što zadržava rastvarač, ili problemi s debljinom premaza koji sprečavaju kretanje ljuskica. Većina problema sa primjenom može se riješiti učenjem pravilnog načina prskanja i poboljšanjem reologije.
Partner s pouzdanim OEM dobavljačem pigmenta za auto boje
Više od 20 godina,Henghao Technology Development (Hangzhou) Co., Ltd. proizvodi pigmente visokog{1}}sjajnog efekta za upotrebu u premazima za automobile. Naše fabrike imaju sisteme kvaliteta koji imaju ISO-certificiranje i osiguravaju da je uniformnost između serija važna za proizvođače originalne opreme automobila. Distribucija veličine čestica je također kontrolirana do ±2 mikrona. Prodajemo metalne pigmente proizvođačima premaza u 33 zemlje za upotrebu u svemu, od dorade automobila do pravljenja zaštitnih premaza za fabrike.
Direktne tvorničke cijene oslobađaju se maraka koje dodaju distributeri, a naš tehnički tim pomaže u formulaciji i rješavanju problema. Pošaljite nam e-poštu nainfo@henghaopigment.comda razgovaramo o vašim posebnim potrebama i zatražimo detaljne listove sa podacima koji pokazuju šta možemo da uradimo kao OEM proizvođač pigmenta za auto boje. Sve naše proizvode možete pogledati na henghaocolor.com.
Reference
1. Braun, JH, "Uvod u pigmente", Vincentz Network, 2. izdanje, 2020.
2. Lambourne, R. i Strivens, TA, "Boja i površinski premazi: teorija i praksa", Woodhead Publishing, 2. izdanje, 1999.
3. Pfaff, G., "Pigmenti sa specijalnim efektom: tehničke osnove i primjene", Vincentz Network, 3. izdanje, 2021.
4. Tracton, AA, "Priručnik o tehnologiji premaza," CRC Press, 3. izdanje, 2005.
5. Wicks, ZW, Jones, FN, Pappas, SP i Wicks, DA, "Organski premazi: Nauka i tehnologija", John Wiley & Sons, 3. izdanje, 2007.
6. Zubielewicz, M. i Gnot, W., "Mehanizmi ne-otrovnih antikorozivnih pigmenta u organskim premazima na bazi vode," Progres in Organic Coatings, Tom 49, Broj 4, 2004.
